АТЗ-6,5

Аэродромный топливозаправщик АТЗ-6,5 предназначен для заправки воздушных судов на аэродромах с искусственным покрытием авиационным топливом (в России РТ, ТС-1 по ГОСТ 10227, в Украине РТ по ГСТУ 320.001149943.007;
ТС-1 по ГСТУ 320.001149943-011) с противоводо-
кристаллизационной присадкой и без неё. Сертифицирован в системе ССВТ РФ, сертификат соответствия  № 2021060944.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• эксплуатационная вместимость цистерны, л
• при плотности топлива 0,75 г/см3                                                                                            6500
• при плотности топлива 0,80 г/см3                                                                                            6000
• подача топлива через раздаточный рукав Ду 50, л/мин                                                                  500
• номинальная тонкость фильтрации, мкм                                                                                       3…5
• точность учета выдаваемого топлива, %                                                                                       +0,25
• содержание свободной воды после фильтра-сепаратора, % по весу, не более                          0,003
• длина, ширина, высота, мм                                                                                         7000×2400×3000
• полная масса топливозаправщика, кг                                                                                            10100

СОСТАВ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА:

• Шасси – среднетоннажный  автомобиль МАЗ-437043-380, двухосный 4×2, трехместная откидная кабина, ABS, встроенный компьютер технического состояния, дизельный двигатель мощностью 136 л.с.
• Цистерна – овальной  формы из высоколегированной коррозионностойкой нержавеющей стали, с продольным желобом в нижней части для гарантированного слива отстоя.
• Самовсасывающий насос СЦЛ-20-24Г.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА:

• нижняя заправка воздушных судов через один рукав;
• верхняя заправка воздушных судов через РП-40Г;
• перемешивание топлива в цистерне;
• наполнение цистерны сторонним или собственным насосом.
  

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

• сигнализатор предельного уровня наполнения цистерны с выдачей звукового и светового сигнала, сигналов на отключение стороннего насоса и закрытие донного клапана;
• механический указатель уровня топлива в цистерне;
• донный клапан цистерны с электропневматическим управлением;
• раздаточный рукав Ду50 длиной 15 метров с наконечником закрытой заправки (или раздаточным пистолетом РП-40Г);
• запорная арматура: шаровые краны Ду10, Ду15, Ду20, Ду40, Ду50, Ду65;
• привод топливного насоса от двигателя тягача по схеме: коробка отбора мощности с электропневматическим управлением – карданный вал – топливный насос;
• механизированный привод намотки раздаточного рукава и тросов заземления и выравнивания потенциалов.

 

ЗАПРАВОЧНАЯ СИСТЕМА:

Исполнение 9091.00.000: фильтр-водоотделитель ФВГк-56-65 (НПО "Агрегат"), счетчик топлива ППВ-100-1,6 (ОАО "Промприбор"), раздаточный рукав ОРТ 50, с наконечником нижней заправки с регулятором давления и пробоотборником (типа 60427 CDEF46К фирмы "Картер") и РП-40Г с переходником в комплекте ЗИПа.

Исполнение 9091.00.000-01: фильтр-водоотделитель ФВГк-56-65 (НПО "Агрегат"), счетчик топлива МКА800 (фирмы "Альфонс Хаар"), раздаточный рукав ОРТ 50, с наконечником нижней заправки с регулятором давления и пробоотборником (типа 60427 CDEF46К фирмы "Картер") и
РП-40Г с переходником в комплекте ЗИПа.