На очередной XLII сессии Мариупольского городского совета VI созыва 30 октября 2014 года был поднят вопрос о сложной финансовой ситуации на предприятиях Группы «Азовмаш». Депутатский корпус предложил отправить обращение в Киев, поскольку предприятиям бюджет страны уже более полугода не возвращает переплаты по налогу на прибыль. Но представители городской власти не согласились сделать это, а проинформировали депутатов и общественность, что все необходимые письма, в том числе с просьбой об инициализации процедуры банкротства ПАО «Азовобщемаш», уже отправлены в соответствующие инстанции. По мнению представителей Исполкома г. Мариуполя банкротство ПАО «Азовобщемаш» является  единственным выходом из сложившегося положения.

Руководство ПАО «Азовобщемаш» выражает категорическое несогласие с подобными предложениями относительно судьбы предприятия.

Деятельность власти должна заключаться не в пустых словах на телекамеру, а в реальной помощи предприятию, с судьбой которого связана жизнь десятков тысяч работников и членов их семей. Но этого, к большому сожалению, вообще не видно.

В нынешней непростой ситуации, когда Мариуполь находится фактически на линии фронта, а предприятия города испытывают острую нехватку практически всех необходимых для жизнедеятельности ресурсов, государственные служащие не должны позволять себе делать умозаключения и предположения, которые не только не входят в их компетенцию, а и просто являются вредительскими по отношению к одному из крупнейших предприятий города, которым является «Азовобщемаш».

На сегодня не решен ни один из вопросов, в которых участие городских властей действительно могло бы быть заметным:

- возврат переплаты по налогу на прибыль в сумме более 50 млн. грн., которую с апреля 2014 года должен «Азовобщемашу» бюджет, а по всему «Азовмашу» более 400 млн. грн.;

- получение заказа «Укрзалізниці» на вагоны, анонсированное Премьер-министром А.П. Яценюком еще в мае 2014 года;

- получение оборонного заказа, на исполнении которого специализируется Завод (производство БТР и танков «Оплот»).

Вместо этого предлагается банкротство завода, порезка его оборудования (большая часть которого, к тому же, находится в залоге банков-кредиторов) на металлолом. В результате, более десяти тысяч работников «Азовобщемаша» навсегда потеряют работу в городе, а Украина - самое большое машиностроительное предприятие в стране.

При этом, не смотря на практически полное прекращение закупок  со стороны покупателей Таможенного союза, ПАО «Азовобщемаш» продолжает производство продукции тяжелого машиностроения, выполнение контракта «Алькантара Циклон Спейс», а также осуществляет активный поиск заказов на продукцию вагоностроения как на рынке пространства колеи 1520 так и за его пределами.

И конечно, рассчитывает на начало реализации программы комплексной модернизации вагонного парка «Укрзалізниці», в котором «Азовмаш», производящий весь модельный ряд самых современных вагонов, примет активное участие.